■２０10年５月２日　


天候　　晴れ

ようやく暖かくなり自転車で走るには最適な時期になりました。

今日の参加者は　５人です。

今日も晴れて気持ちがいい天気です。
しかし農道では風がけっこうあり、追い風だったり向かい風だったりして走りに影響を与えます。

今日は今年始めて冬鳥越え方面のコースを走りました。
冬鳥越えコースは普通に走る１００ｋｍコースと９０ｋｍのショートコースを設定してありますが、今回はショートコースを走りました。

新津のフラワーランドまでの広域農道は全体に追い風気味だったので、かなりハイペースで一気に走れました。
ここまで快調に走ってきたのでフラワーランドで休憩せずにそのまま最初の峠を登ります。
そして峠を下ったところのコンビにで最初の休憩をします。

このコンビニは新潟から新津を回るのトレーニングコースの合流地点になっていてランニングや自転車のグループが多く立ち寄り、さながらアスリートの休憩所のようになっています。
今日も新津のランニンググループの人たちが大勢集まって休憩していました。

少し休憩して補給も済ませるといつもどうり大沢峠方面に向って走り出します。
しかし今日は途中でコースを変えて冬鳥越え方面へ向います。
そして国道２９０号線に合流してゆるやかなアップダウンが続く変化のある道を進みます。

ここから加茂のT字路までの２９０号線は舗装状態も良好で車も少なく、信号もなく、緩やかなカーブとアップダウンの連続する絶好のロードコースです。
次第にペースが上がり早いグループとマイペースのグループに分かれて冬鳥越えまで走ります。
冬鳥越え峠で一休みしてそこからなだらかな下りを全員で走って加茂のＴ字路を左折します。
それからしばらく走って左折します。
そこから里山の山道を走って再び２９０号線に合流します。
そして今来た道を引き返します。

帰りの２９０号線は追い風になり、ゆるやかな下りが多くてかなりペースが上がります。
全員で先頭を交代しながら４０ｋｍ前後のスピードでアットいう間に２９０号線を走り抜けます。
一人では体験できないロードレーサーでの集団走行の醍醐味ですが、今回はそれを十分に満喫することができました。

それからは風が向かい風になったり追い風になったりで、それによってペースが上がったり落ちたりしながらトラブルもなく、予定どおりに全員が無事ゴールしました。



練習会ＴＯＰ